Automobile : les cartes du désamour

Passionnelle, l'automobile le reste plus que jamais et la crise y ajoute encore du pathos. Au mois de janvier 2009, le gouvernement français organisait des « états généraux de l'automobile ». Inutile d'insister, évidemment, sur la référence historique qui d'elle-même invite à une réflexion de longue durée sur le devenir de cette industrie. En effet, pour l'observateur averti comme pour le simple citoyen, ce secteur, comme d'autres et avec d'autres, peut sembler à la veille d'une « révolution ». Pour l'auto, toutefois, peut-être s'agit-il plutôt d'une contre-révolution initiée parfois de longue date dans laquelle la part affective de désamour entre pour beaucoup. L'objectif de cette réflexion collective ouverte et sereine, alimentée par des chercheurs de notoriété internationale, qui entend remonter aux sources des processus d'opposition, de dénonciation, voire de rejet radical du phénomène automobile est d'évaluer la portée de ce désenchantement déjà souvent annoncé. Un nouveau contrat social est-il possible pour l'automobile ou s'agit-il au contraire d'une rupture définitive ? La question des futurs de l'automobile et de l'automobilité apparaît donc omniprésente dans ces interventions. ---- Les auteurs : Stève Bernardin, Jean-François Doulet, Étienne Faugier, Mathieu Flonneau, Michel Freyssenet, Vincent Guigueno, Marc Guillaume, Pascal Griset, Vincent Kaufmann, Kseniya Kromova, Marine Moguen-Toursel, Gijs Mom, Peter Norton, Jean-Pierre Orfeuil, Jean Orselli, Arnaud Passalacqua, Rodolphe Rapetti, Jeanne Riot, Shadi Sadeghian.

Ce qu'en dit la presse

Commentaires

Ajouter un commentaire

Traitement en cours...

Prénom :
Nom :
E-mail :
Titre :
Contenu :	À renseigner
	Valider